Autohjulfelg Produsenter

Effekten av bilchassisopphenget aluminiums svingarmbrakett er å forhindre stangvridningen når den horisontale høyden til venstre og høyre hjul er forskjellig. Balansebjelken skaper rullemotstand som hemmer bilens karosseri. Med andre ord, balansestangen gjør ikke Arbeid når fjæringen av venstre og høyre synkroniseres opp og ned. Balansefeltet fungerer bare hvis venstre og høyre suspensjon er forårsaket av inkongruøse bevegelser på grunn av bølgende eller snu svinger på veibanen. Den intelligente og mekaniserte i bilindustrien har blitt raskt utviklet de siste årene. Spesielt med fremveksten av nye energikjøretøyer og innenlandske merker, vil etterspørselen etter bildeler vokse i markedet. I tillegg vil kvaliteten, prisen og servicen på bilmarkedet stå overfor store utfordringer.

Materialene som brukes til viftehus på markedet er ikke lenger begrenset til stål eller råjern.Vår produksjon av viftehus er laget av aluminiumslegering og vanlig karbonstål, siden egenskapen til lett rustfritt stål og aluminiumslegering gradvis brukes i strøm. Blåsere er mye brukt til ventilasjon, støvutblåsing og kjøling i fabrikker, gruver, tunneler, kjøletårn, kjøretøyer, skip og bygninger. For eksempel ventilasjon og indusert luft for kjeler og industrielle ovner; kjøling og ventilasjon i klimaanlegg og husholdningsapparater; korntørking og utvalg; vindtunnel og hovercraft Oppblåsing og fremdrift, etc. Viftehuset blir bedt om å vise høye spesifikasjoner i utseende, ytelse, montering og andre aspekter, uavhengig av det generelle kravet.

Daglige nødvendigheter og baderomsutstyr dannes av presser og former for å påføre ekstern kraft på plater, strimler, rør og profiler som resulterer i plastisk deformasjon eller separasjon. Deretter tilegner stemplestykkene seg behovet av form og størrelse.
Med den raske teknologiske utviklingen og forbedringen av utstyrskravet, øker etterspørselen etter presisjonsnøyaktighetsstemplingsstykker og applikasjonene blir bredere.

Rørstropp dannes av presser og former for å påføre ekstern kraft på plater, strimler, rør og profiler som resulterer i plastisk deformasjon eller separasjon. Deretter tilegner stemplestykkene seg behovet for form og størrelse.
Med den raske teknologiske utviklingen og forbedringen av utstyrskravet, øker etterspørselen etter presisjonsnøyaktighetsstemplingsstykker og applikasjonene blir bredere.

Karosserihuset og beslagene vi produserer er designet i henhold til tegningene til innenlandske og utenlandske kunder, OEM/ODM-leverandører, i henhold til kundenes spesifikke krav (montering, ytelse, levetid, korrosjonsbestandighet, etc.) for å velge riktig prosess og materialer (for øyeblikket er de viktigste materialene: støping av aluminiumslegering) eller kundespesifiserte materialer for produksjon og prosessering, har for tiden ikke egne designpatenter og merker, for tiden bare med innenlandske og utenlandske foretak som støtter forsyning av maskiner og utstyr, vi ser frem til mer støtte nye kundehenvendelser og samarbeid, bli en langsiktig partner!

Vevstangsbøssing & Gummibøssing eller gummilager som støtdemper er mye brukt i bilchassis, hovedsakelig konsentrert i motor, girkasse, drivaksel og ramme eller karosseriforbindelse, samt fjæringssystem. Hovedfunksjonen er å dempe vibrasjonene som overføres til kroppen av motoren, drivverket og veibanen, noe som i stor grad kan forbedre NVH-ytelsen til kjøretøyet. Derfor har studiet av mekaniske egenskaper og utmattelsesegenskaper til gummikomponenter svært viktig betydning, bøssingproduksjon og forskning og utvikling har samlet mange års erfaring, fra prosess, prosess, kvalitetskontroll og råvarer og andre aspekter ved dannelsen av en viss standard og ledelse!
Vi har:
Gummimaterialeformuleringsdesign
CAE finitt element analysev
Spektrum signalbehandlingsevne
Mulddesignevne
Strukturell videreutviklingsevne
Generell tetningsteknologi