CNC-maskinert aluminiumsopphengssvingarmbrakett Produsenter

Effekten av bilchassisopphenget aluminiums svingarmbrakett er å forhindre stangvridningen når den horisontale høyden til venstre og høyre hjul er forskjellig. Balansebjelken skaper rullemotstand som hemmer bilens karosseri. Med andre ord, balansestangen gjør ikke Arbeid når fjæringen av venstre og høyre synkroniseres opp og ned. Balansefeltet fungerer bare hvis venstre og høyre suspensjon er forårsaket av inkongruøse bevegelser på grunn av bølgende eller snu svinger på veibanen. Den intelligente og mekaniserte i bilindustrien har blitt raskt utviklet de siste årene. Spesielt med fremveksten av nye energikjøretøyer og innenlandske merker, vil etterspørselen etter bildeler vokse i markedet. I tillegg vil kvaliteten, prisen og servicen på bilmarkedet stå overfor store utfordringer.

Utviklingen av teknologi og infrastruktur er rask i verden og den nasjonale på 2000 -tallet. Spesielt eiendommer og nasjonale store prosjekter (for eksempel nye energi- og vannkraftstasjoner) vokser også samtidig. Alle konstruksjonene skaper markedets etterspørsel etter relaterte næringer og øker behovet for anleggsmaskiner. For eksempel tunge gruvedriftsmaskiner: metallurgiske maskiner, gruvemaskiner, heismaskiner, laste- og lossemaskiner, industri- og gruvebiler, sementutstyr, etc. I tillegg er anleggsmaskiner mye brukt i etterspørsel, anleggsmaskiner inkludert til gaffeltrucker, måking og transportmaskiner, komprimeringsmaskiner, betongmaskiner og gravemaskinforing.

Smiingsprosess er en av de to komponentene i smiing (smiing og stempling), der smimaskinen brukes til å presse metallemne for å produsere plastisk deformasjon og elektriske kraftbeslag for å oppnå smiing med visse mekaniske egenskaper, form og størrelse.
I henhold til måten emnet beveger seg på, kan smiing deles inn i fri smiing, upsetting, ekstrudering, formsmiing, lukket formsmiing, lukket overskriftssmiing.1.Free smiing. Bruk slagkraften eller trykket for å deformere metallet mellom det øvre og nedre jernet (amboltblokken) for å oppnå nødvendig smiing, hovedsakelig manuell smiing og mekanisk smiing av to typer.
2. Die smiing. Formsmiing er delt inn i åpen formsmiing og lukket formsmiing. Metallemnet oppnås ved kompresjonsdeformasjon i smidyseboringen av en viss form, som kan deles inn i kald overskrift, rullesmiing, radiell smiing og ekstrudering, etc.
3, lukket dø smiing og lukket overskrift smiing fordi det ikke er noen flygende kant, er utnyttelsesgraden av materialer høy. Det er mulig å fullføre komplekse smiinger med en eller flere prosesser. Siden det ikke er noen flygende kant, har smidingene mindre kraftareal og mindre belastning nødvendig. Det skal imidlertid bemerkes at emnet ikke kan begrenses fullstendig, så det er nødvendig å strengt kontrollere volumet av emnet, kontrollere den relative posisjonen til smi-matrisen og måle smi-matrisen, og prøve å redusere slitasjen på emnet. smi dø.

Vår rørleddsproduksjon kan tilpasses i henhold til kravene til innenlandske og utenlandske kunder.Produksjonen vil følge spesifikke krav (montering, ytelse, levetid, korrosjonsbestandighet, etc.) for å velge riktige prosesser og materialer. Ellers er produksjonen og behandlingen basert på kundespesifikasjonen. Vi spesialiserer oss på å produsere upatenterte produkter og har ikke vårt eget merke. For tiden leverer vi noen få mengder for å støtte maskiner og utstyr til innenlandske og utenlandske kunder. Vi ser frem til flere henvendelser og samarbeid med nye kunder for å bli et langsiktig partnerskap.

Daglige nødvendigheter og baderomsutstyr dannes av presser og former for å påføre ekstern kraft på plater, strimler, rør og profiler som resulterer i plastisk deformasjon eller separasjon. Deretter tilegner stemplestykkene seg behovet av form og størrelse.
Med den raske teknologiske utviklingen og forbedringen av utstyrskravet, øker etterspørselen etter presisjonsnøyaktighetsstemplingsstykker og applikasjonene blir bredere.

METALLECA® biltilbehør er mye brukt i anleggsmaskiner og mekaniske deler, spesielt i bilindustrien. Et kjøretøy krever titusenvis av skruer under forskjellige forhold og funksjonskrav. Av denne grunn, for å møte utmerket av kjøretøy ytelse og sikkerhet må velge passende materiale og rasjonell design (formet struktur). Den forbedrer komforten og sikkerheten ved kjøring og kontroll, samt gir utmerket assistanse. Veksten utvikling av intelligent og teknologi er kravet til alle typer utstyr relativt økende i dagens verden. For å øke effektiviteten og redusere kostnadene (automatisering i stedet for arbeidskraft), øker etterspørselen etter utstyr, i tillegg vil støttende festeprodukter også økning. Fra et langsiktig perspektiv er vi fulle av håp for fremtiden for festeprodukter. Siden landet vårt ble medlem av WTO i 2001 og ble et stort handelsland, eksporteres festeproduktene våre til forskjellige land i verden og importeres til kineserne fra over hele verden. Festemidler er et av produktene med et stort import- og eksportvolum i mitt land. Det er stor praktisk og strategisk betydning å fremme kinesiske festebedrifter til verden, delta fullt ut internasjonalt samarbeid og konkurranse, og å være i tråd med internasjonale standarder.