Hele prosessen med søknaden av
aluminiumslisteri produksjon er å håndtere mange andre støpegods med enestående fordeler. Fordelene er fra perspektivet til den lette bilindustrien. Vanlige applikasjoner er spesielt for biler. Nøkkelen er at den relative tettheten av aluminiumstøping er lavere enn for jern- og stålstøping, og trykkstyrken er veldig høy. Etter en rekke konkurranser utmerker aluminiumslister seg, noe som avlaster en del av det. Derfor, i de velkjente luftfarts- og maskinproduksjonsindustriene, har aluminiumslegeringsprofiler en veldig stor vekt. På grunn av det lave smeltepunktet,
aluminiumslisterhar også spesielt viktige funksjoner i hele operasjonsprosessen. Aluminiumstøping er mye brukt i metallmateriale og arbeidstrykkstøping, og det har blitt den grunnleggende originale metoden. På den måten blir den vesentlige kvaliteten på støpingen forbedret, overflaten er glatt og presisjonen er høyere, og produksjonseffekten til produksjonen er også forbedret mye.
Aluminiumstøpinghar en utmerket støpeeffekt i hele operasjonsprosessen. Nøkkelen er at smeltepunktet til produktene er lavt, så det kan bli mye brukt i metallmateriale og arbeidstrykkstøping og andre støpemetoder, slik at det vil utvikle betydningen av støpekvalitet, begrense presisjon og overflateglatthetsnivå og dens produksjonseffekt.
Stivnings- og fordampningsvarmen til aluminiumslister er relativt stor. Under samme vektstandard er størkningstiden for litiumbromidoppløsning mye lengre enn støpejern og stålstøp. Den har god likviditet og er svært gunstig ved støping av tykkveggede og kaotiske avstøpninger.
Etter
aluminiumslisterblir brent inn i formen med metall med høy temperatur, vil det være mye damp i prosessanlegget for støping av aluminium. Dette må dreneres jevnt fra formen. Denne typen karakteristikk som lar damp passere kalles Det er luftgjennomtrengelighet, ellers vil det være utilstrekkelige luftventiler inne, noe som vil sette kvaliteten i fare. Dens luftgjennomtrengelighet og fukt leiresammensetning har en viss forbindelse.
